{"id":18607,"date":"2020-05-16T07:44:20","date_gmt":"2020-05-16T06:44:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.traveltelling.net\/?p=18607"},"modified":"2020-06-17T14:55:13","modified_gmt":"2020-06-17T13:55:13","slug":"interview-dennis-kailing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.traveltelling.net\/de\/interview-dennis-kailing\/","title":{"rendered":"Don\u2019t fake the funk! Interview mit Dennis Kailing vom Film \u201eBesser Welt als Nie\u201c"},"content":{"rendered":"\r\n

Ich habe Dennis am Abend seiner Kinotour nach der Vorf\u00fchrung in Schwerin kennengelernt. Eine richtig coole und gechillte Type, der verstanden hat, worum es im Leben geht. Neue pers\u00f6nliche Grenzen zu setzen und Dinge einfach zu machen bzw. sie auszuprobieren. Selten habe ich einen so inspirierenden und unterhaltsamen Radreise Film gesehen, der auch noch komplett in Eigenregie und mit wenig Budget umgesetzt wurde. An dieser Stelle schon mal meinen fetten Respekt!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Im Film und Buch \u201eBesser Welt als Nie\u201c gibt Dennis tiefe Einblicke \u00fcber seine 43.600 km, 761 Tage andauernde Radweltreise durch 41 L\u00e4nder. Herrlich ehrlich, humorvoll und unterhaltsam spricht er \u00fcber das Erlebte, die Erkenntnisse sowie seine Zukunftspl\u00e4ne. Los geht\u2019s:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

1. Dennis, was hast du gemacht, bevor du die Reise angetreten bist und wie ist es zu der Projektidee gekommen?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Ich bin bis zu meinem 24ten Lebensjahr den „geraden Weg“ gegangen und habe ein Studium zum Bauingenieur abgeschlossen … bis ich dann nach Berlin gezogen bin – eine Stadt, die einen definitiv ver\u00e4ndert. Auf der Suche nach einem aufregenderen Leben stolperte ich eines Abends \u00fcber einen Artikel \u00fcber einen Fahrrad-Weltreisenden. Ich habe mir den Bericht durchgelesen und ab dann war es um ich geschehen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

2. Wie intensiv, aufwendig bzw. herausfordernd war die Vorbereitung deiner Reise?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Etwa 1 1\/2 Monate habe ich mich intensiv vorbereitet – d.h. ich habe Equipment besorgt f\u00fcr die Radtour, aber gleichzeitig auch f\u00fcr den Film. Von beidem hatte ich keine Ahnung, also habe ich auf die Schnelle versucht mir alles n\u00f6tige Wissen therotsich anzueignen. F\u00fcr Praxis war keine Zeit, denn es war bis zur Abfahrt schon Juni – also kam die Praxis halt erst w\u00e4hrend der Reise.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

3. Was war dein wohl bewegenster Moment als auch deine wichtigste Erkenntnis dieser Radreise?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Es gab keinen Moment, der besonders herausstach – es waren viel zu viele. Erkenntnisse gab es nat\u00fcrlich auch viele, aber zwei, die bis heute tief in mir verankert sind, sind, 1. dass man mit einem L\u00e4cheln durchs Leben laufen sollte – damit kann man sich mit Unbekannten anfreunden und 2. dass, es immer weiter geht. Das wurde mir irgendwann klar, nachdem ich immer wieder in komische, unbequeme, schwierige Situationen kam und sich immer wieder eine L\u00f6sung fand. Ich m\u00fcsste zu dieser Frage eigentlich noch viel weiter ausholen, aber vielleicht hilft ja ein Blick ins Buch<\/a>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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4. Der Zuschauer sieht ja nur den fertigen Film. Wie aufwendig ist so ein Filmprojekt eigentlich, und was steckt alles dahinter?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

Es ist unfassbar aufwendig – zumindest, wenn man was geiles draus machen will. Und diesen Anspruch sollte ja wohl jeder an sich selbst haben – auch wenn manche lieber die „schnell-raus-damit“-Mentalit\u00e4t an den Tag legen. Ich dachte, in einem halben Jahr k\u00f6nnte ich fertig sein – am Schluss waren es \u00fcber zwei Jahre. Rohschnitt – R\u00fccksprache Stage 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, … – Feinschnitt – R\u00fccksprache Stage 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, … (bedenken: es ist jedes Mal ein 2-Stunden Film) – die Musik (komplett f\u00fcr den Film individuell angefertigt) – der Text – das Timing – die Dramaturgie – die Software richtig verstehen – Finanzierung (Antr\u00e4ge und Crowdfunding) – Color Grading – Sounddesign – Kino-Tonmischung – Filmplakat – FSK Pr\u00fcfung – Trailer – Vertrieb suchen – DCP Erstellung – Pressearbeit – Kinotour – und vieles vieles mehr. Und als w\u00e4re es nicht genug, habe ich noch ein Buch geschrieben, das nochmal komplett andere Aspekte und Stories aufzeigt – den zeitlichen Aufwand habe ich nat\u00fcrlich auch dort wieder ordentlich untersch\u00e4tzt :)<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

5. Wow! Welchen Tipp hast du f\u00fcr Radreisefilm Newcomer, die ihren n\u00e4chsten Trip filmisch dokumentieren m\u00f6chten?<\/strong><\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

1. Don’t fake the funk! Ehrlich sein und nicht „rumheulen“! In vielen Reisefilmen haben sich die Produzenten gedacht, dass sich Drama gut verkauft und wollten es zur Spitze treiben – teilweise mit schlechtem Schauspiel, teilweise durch einen „dramatischen“ Schnitt. Aber der Zuschauer merkt das. Wenn es nicht da ist, kann man es nicht herzaubern. Wenn man sich aber locker und nat\u00fcrlich vor der Kamera gibt, wird es dem Zuschauer gefallen.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

2. Versuche andere Leute und Begegnungen festzuhalten! Wer mit einem Fahrrad reist, lernt unfassbar viele Leute kennen. Und wenn man diesen gro\u00dfen Aspekt der Reise au\u00dfenvorl\u00e4sst und nur sich selber filmt, am besten den kompletten Film lang, dann wird der Zuschauer entt\u00e4uscht sein. Trau dich!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

3. Be original! Man kann sich hier und da was abgucken von anderen Reisefilmen, aber man sollte NIEMALS einen Style kopieren. Erstens ist das ein Schwerverbrechen und zweitens bist Du Du, Ich Ich, Er Er und Sie Sie. Zu versuchen, einen Style von einem anderen Film zu kopieren, wird in die Hose gehen. Sei du selbst.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

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